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2018-09-09 16:21      点击:

  环渤海潍烟高铁暂定350km/h 保证2018年开工建造

  从烟台市发改委了解到,环渤海潍烟高铁可行性研讨陈述完结评定,结合项目功用定位,专家组以为项目速度目标值应暂定为350km/h,烟台全线共设6个车站。

  2017年12月4日至8日,山东省开展变革委托付我国铁路总公司专家组对我国铁路规划集团有限公司编制的《潍坊至烟台铁路可行性研讨陈述》进行了评定。

  会议首要环绕项目功用定位、速度规范、两头纽带、线站计划等方面进行了研讨剖析。经充沛研讨,专家组以为本项目功用定位为城际铁路,首要处理沿线县市旅客出行问题,918博天堂娱乐航母,一起具有路网功用,是烟台、威海区域对外联络的首要通道之一。 结合项目功用定位,专家组以为项目速度目标值应暂定为350km/h。

  潍坊纽带内接轨计划,专家组以为应对接入京沪二通道进行预留,并与其同步施行,为使项目赶快融入路网,尽早发挥效益,主张接入潍莱高铁昌邑南站,为处理莱州、招远、龙口等县市与青岛方向旅客沟通,主张预留本项目与潍莱高铁平度北接轨条件。

  烟台纽带计划,专家组赞同新建福山南站构成两主一辅的车站布局。区间线站位计划原则赞同规划单位定见,赞同全线设置莱州南、招远北、龙口市、蓬莱市、蓬莱机场、福山南共6个车站。

  山东省开展变革委副主任赵东要求,下一步规划单位要依照专家组定见,赶快完结可研陈述鉴修稿,一起进一步加速用地预审、规划选址、社会危险评价等方面作业,以提前批复项目,保证2018年开工建造。