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山东交通网规划布局将有大调整 原城铁项目将全提速为高铁

2018-09-02 15:33      点击:

  山东交通网规划布局将有大调整 原城铁项目将全提速为高铁

  下一年从青岛坐动车去济南,一个小时就能直达了。笔者得悉,山东省归纳交通网规划布局未来将有大调整。依据优化调整主张,方案将原规划建造的250公里/小时的城际铁路项目,悉数提高为时速350公里以上的高铁,一起新增青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目加密铁路线网,未来将构成以济南、青岛为中心的1、2、3小时高速铁路交通圈。据悉,现在在建的济青高铁项目规划时速就是350公里,估计下一年末建成通车,到时济青之间一小时灵通。

  城铁悉数提高为高铁

  据介绍,山东省归纳交通网规划优化调整,整体主意是以高速铁路、高速公路为主线,以重要节点城市为纽带,统筹其他交通方法,侧重对归纳交通网络施行加密、提速、扩通道,全面构建归纳交通运输大通道格式。

  所谓加密:即新增滨州-淄博-莱芜-临沂、www.ag88环亚娱乐青岛西经诸城至京沪二线至莱芜等高铁项目,新增济南至微山、济南至高青等高速公路项目,新增烟台、潍坊两个全国性归纳交通纽带和临沂、菏泽两个区域性交通纽带,对现有路网进一步加密。

  所谓提速:行将原规划建造的250公里/小时的城际铁路项目,悉数提高为时速350公里以上的高铁;对主通道内交通量大的高速公路施行扩容改造,全省六车道以上高速公路占比提高到50%以上;大力发展城市轨道交通,尽力打造要点城市城区40分钟日子交通圈。

  所谓扩通道:即经过规划新建高速铁路、高速公路等项目,使山东省高铁通道进出口由11个增加到15个,高速公路通道进出口由17个增加到24个,完成与国家大通道的高效联接和互联互通。

  规划全面建成后,将构成以济南、青岛为中心的1、2、3小时高速铁路交通圈,掩盖全省82%的县市区:济南至周边市半小时灵通,济南至青岛、青岛至周边市、全省相邻各市1小时灵通,济南与省内各市2小时灵通,省内各市之间3小时灵通;济南与上海、南京、太原、呼和浩特等首要城市3小时左右灵通。

  这些高铁与青岛有关

  现在山东省正式通车运营的城际铁路只要青烟威荣城际铁路,正线长度为299.18公里,规划时速为250公里。而运营多年的胶济线最高时速也不超250公里。不过现在正在建造中的济青高铁规划时速则为350公里,估计2018年末将建成通车,到时将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路衔接。未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右,构成山东省内的2小时交通圈,而济南至青岛最快1小时就可抵达。

  跟青岛市密切相关的高铁还有一条,那就是潍莱高铁,是指潍坊至莱西的一条高速铁路,已列入山东省归纳交通2020年近期规划,成为省内三横快速铁路网的中部通道,将随济青高铁同步规划。线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,止于青荣城际铁路莱西北站。全线共设车站4个,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。潍莱高铁铁路等级为客运专线,新建铁路长度122公里,规划时速350公里/小时,方案2019年建成通车。